Hướng dẫn du lịch Kanto: Vùng thủ đô Tokyo — Trái tim sôi động của Nhật Bản

Tổng quan về Kanto

Tại sao nên ghé thăm Kanto

Kanto là khu vực có dân số đông nhất Nhật Bản, với Tokyo là trung tâm và được bao quanh bởi những điểm đến ưa thích cho các chuyến du lịch trong ngày như Nikko, Kamakura và Hakone. Gần một phần ba dân số Nhật Bản sinh sống tại đây, và mạng lưới đường sắt của khu vực này khiến nơi đây trở thành vùng đất dễ dàng nhất để khám phá mà không cần xe hơi.

Nên đến thăm Kanto vào thời điểm nào

Vùng Kanto tuân theo chu kỳ bốn mùa truyền thống của Nhật Bản. Hoa anh đào nở rộ tại Tokyo vào khoảng cuối tháng 3; sắc thu đạt đỉnh điểm trong thành phố vào cuối tháng 11 và sớm hơn ở vùng núi. Mùa hè (tháng 7–tháng 8) nóng và ẩm ướt với nhiệt độ từ 30–35°C nhưng tràn ngập các lễ hội và pháo hoa; từ tháng 6 đến giữa tháng 7 là mùa mưa u ám. Mùa đông lạnh, khô và trời trong vắt — đây là những tháng lý tưởng nhất để ngắm núi Phú Sĩ từ thành phố và tham quan các thị trấn suối nước nóng trên đồi. Để biết thêm chi tiết, hãy tham khảo hướng dẫn du lịch Nhật Bản theo từng tháng.

Khám phá các điểm đến tại Kanto

Tokyo xứng đáng dành ít nhất bốn hoặc năm ngày khám phá: chùa Senso-ji ở Asakusa, khu rừng xung quanh Đền Meiji, ngã tư Shibuya, khu chợ thực phẩm bên ngoài Tsukiji và những khu phố chuyên biệt dành cho các sở thích đặc thù. Yokohama, cách đó 30 phút về phía nam, kết hợp khu bờ sông Minato Mirai với khu phố Tàu lớn nhất Nhật Bản. Kamakura, cách đó một giờ về phía tây nam, từng là thủ đô thời trung cổ của Nhật Bản trong một thời gian ngắn — nơi đây có tượng Phật lớn, các ngôi chùa Thiền và bãi biển lướt sóng trong một thị trấn nhỏ; hòn đảo Enoshima gần đó còn có thêm các đền thờ và cảnh biển tuyệt đẹp.

Tại vùng núi: Hakone là tuyến du lịch kinh điển kết hợp suối nước nóng và ngắm núi Phú Sĩ (du thuyền trên hồ, cáp treo, bảo tàng ngoài trời); Nikko, cách đó hai giờ về phía bắc, nổi tiếng với đền Toshogu được chạm khắc tinh xảo và những thác nước hùng vĩ phía sau; các con phố kho hàng “Little Edo” ở Kawagoe là điểm đến lý tưởng cho một chuyến tham quan nửa ngày; và núi Takao, cách Shinjuku một giờ, là địa điểm đi bộ đường ngắn được người dân thành phố ưa chuộng nhất.

Di chuyển trong khu vực Kanto

Bạn sẽ không cần xe hơi. Các tuyến JR và mạng lưới đường sắt tư nhân dày đặc phủ khắp khu vực: Odakyu vận hành tuyến Shinjuku–Hakone, Tobu vận hành tuyến Asakusa–Nikko, và tuyến xe điện Enoden lắc lư dọc theo bờ biển Kamakura. Thẻ Suica hoặc Pasmo có thể sử dụng cho mọi chuyến tàu, tàu điện ngầm và xe buýt. Đối với những chuyến đi trong ngày dài, thẻ JR Tokyo Wide Pass (có giá trị trong ba ngày liên tiếp, khoảng 15.000 yên) bao gồm các tuyến JR trên toàn khu vực, bao gồm cả Nikko và các chuyến tàu du lịch Fuji.

Sân bay: Haneda thực chất nằm ngay trong thành phố — chỉ mất 20–30 phút để đến trung tâm Tokyo bằng tàu monorail hoặc tuyến Keikyu (300–500 yên). Sân bay Narita cách trung tâm thành phố 60 km; tàu Narita Express và Keisei Skyliner đưa hành khách đến trung tâm Tokyo trong vòng 40–60 phút (2.500–3.500 yên), còn các chuyến tàu địa phương rẻ hơn chỉ tốn khoảng một nửa số tiền đó. Xe buýt limousine chạy thẳng đến các khu vực khách sạn chính.

Chi phí đi lại tại Kanto

Theo kinh nghiệm chung, 100 yên tương đương khoảng 1 đô la Úc. Tokyo là thành phố đắt đỏ nhất Nhật Bản, nhưng hệ thống cơ sở hạ tầng dành cho du lịch tiết kiệm rất tốt và chi phí cho các chuyến đi trong ngày chỉ cao hơn một chút so với giá vé tàu.

Mức giá thông thường: mì ramen 900–1.300 yên, suất ăn trưa 1.000–1.500 yên, vé vào cửa đền thờ và chùa chủ yếu miễn phí hoặc 300–600 yên, một ngày tại khu tắm suối nước nóng theo chủ đề 2.000–3.000 yên, vé khứ hồi Tokyo–Nikko khoảng từ ¥4.000 trở lên trên tuyến Tobu.

Ẩm thực và đồ uống ở Kanto

Tokyo sở hữu nhiều sao Michelin hơn cả Paris và New York cộng lại, nhưng ẩm thực đời thường mới chính là điều đáng chú ý: các suất ăn trưa giá 1.000 yên, khu ẩm thực dưới tầng hầm depachika, sushi trên băng chuyền và các quầy mì soba ăn đứng. Những món đặc sản địa phương đáng để tìm kiếm bao gồm monjayaki (bánh kếp lỏng đặc trưng của Tokyo), bánh bao ở khu phố Tàu Yokohama, shirasu (bát cá con) ở Kamakura và yuba (vỏ đậu hũ) ở Nikko. Bảo tàng Ramen Shin-Yokohama tập hợp các phong cách ramen vùng miền dưới một mái nhà, giúp bạn có thể so sánh chúng chỉ trong một điểm đến.

Các lộ trình gợi ý tại Kanto

3–4 ngày: tham quan toàn bộ Tokyo — một ngày dành cho khu phía đông cổ kính (Asakusa, Ueno), một ngày dành cho khu phía tây hiện đại (Shibuya, Shinjuku, Harajuku), một ngày linh hoạt.

Một tuần: bốn đêm ở Tokyo, sau đó hai đêm ở Hakone hoặc Nikko để ngắm núi và tắm suối nước nóng. Từ cả hai địa điểm này đều có thể đi tham quan Kamakura trong ngày.

10 ngày trở lên: hãy ghé thăm Kawagoe, núi Takao, Enoshima, hoặc sử dụng thẻ Tokyo Wide Pass để thực hiện chuyến đi 3 ngày khám phá Nikko, khu vực Năm hồ Fuji và vùng ven biển.

Những lưu ý thực tế

Thẻ thanh toán được chấp nhận ở hầu hết mọi nơi trong thành phố, nhưng bạn nên mang theo tiền mặt khi đến các đền thờ, quán ăn nhỏ và các ga tàu ở vùng nông thôn; các máy ATM tại cửa hàng tiện lợi chấp nhận thẻ nước ngoài. Tàu hỏa ngừng chạy vào khoảng nửa đêm — nếu bạn lỡ chuyến cuối cùng, taxi là phương tiện an toàn nhưng đắt đỏ. Thùng rác công cộng rất hiếm và trên tàu hỏa là khu vực yên tĩnh; mọi người tuân thủ nghiêm ngặt các vạch xếp hàng trên sân ga. Du khách đến vào mùa hè nên chuẩn bị đồ dùng để đối phó với độ ẩm cao, còn du khách đến vào mùa đông thì nên chuẩn bị đồ dùng để chống gió. SIM du lịch và eSIM (5–10 GB với giá 2.000–4.000 yên) sẽ rẻ nhất nếu mua trước trực tuyến.

Hai tuyến đường vòng cổ điển dành cho chuyến đi trong ngày

Chuyến tham quan vòng quanh Hakone là hành trình trong ngày được tổ chức chu đáo nhất trong khu vực: Tàu Odakyu đến Hakone-Yumoto, tàu hỏa leo núi lên Gora, cáp treo và đường cáp qua thung lũng Owakudani đang bốc hơi, sau đó là chuyến du thuyền hình tàu cướp biển trên Hồ Ashi với núi Fuji ở phía sau — toàn bộ hành trình này mất trọn một ngày từ Shinjuku. Hành trình vòng phía Bắc kết hợp đền Toshogu ở Nikko với hẻm núi Kanmangafuchi hoặc Hồ Chuzenji; tuyến Tobu chạy thẳng từ Asakusa trong khoảng hai giờ. Kamakura và Enoshima kết hợp thành hành trình vòng thứ ba dễ dàng bằng cách sử dụng tuyến Enoden dọc theo bờ biển.

Kanto trong ngày mưa

Tokyo có thể được coi là thành phố lý tưởng nhất châu Á để khám phá khi trời mưa: các bảo tàng nghệ thuật số của teamLab, Bảo tàng Ghibli (cần đặt vé trước vài tuần), các thủy cung, cơ hội xem buổi tập sáng tại các lò đào tạo sumo, và những con phố mua sắm shotengai có mái che ở mọi khu phố. Các khu ẩm thực depachika dưới các trung tâm thương mại ở Shinjuku biến bữa trưa trong ngày mưa thành một điểm nhấn thú vị, còn các ngôi chùa Thiền ở Kamakura lại mang đến bầu không khí đầy cảm xúc khi trời mưa — mùa hoa cẩm tú cầu vào tháng 6 được xây dựng dựa trên điều này.

Những sự kiện đáng để lên kế hoạch xoay quanh

Lễ hội Sanja Matsuri (giữa tháng 5, tại Asakusa) là lễ hội đền thờ lớn nhất và náo nhiệt nhất ở Tokyo. Vào tháng 7 và tháng 8, hầu hết các cuối tuần đều có pháo hoa — màn trình diễn pháo hoa trên sông Sumida là nổi tiếng nhất. Lễ hội Kanda Matsuri (giữa tháng 5 vào các năm lẻ) và lễ hội Sanno Matsuri (tháng 6, các năm chẵn) là hai trong ba lễ hội lớn nhất của Edo. Các chương trình thắp sáng mùa đông diễn ra từ tháng 11 đến tháng 2, và lễ viếng đền đầu năm mới (hatsumode) thu hút hàng triệu người đến Đền Meiji — một trải nghiệm đầy hứng khởi hoặc mệt mỏi, tùy thuộc vào khả năng chịu đựng đám đông của bạn.